東浦町議会議員 こまつばら英治の時論公論

こまつばら英治の時論公論

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建設事業要望会

令和元年7月8日、東浦町建設事業要望会がありました。東浦町における土木事業16件のうち、主に県事業への要望について、知多建設事務所の所長さん始め県職員の皆さんと、主な要望箇所へ出向き現地視察をしました。

 

知多刈谷線の道路改良

知多市と刈谷市を結ぶ都市計画道路は、新たな広域的な東西軸として期待され、早期事業化に向けた調査、検討を進めることを要望する。

 

 

 

 

二級河川 須賀川の河川改修

近年気象の変動が激しく、ゲリラ豪雨が発生しており、平成29年10月には、台風21号が影響した豪雨により短時間に水位が上昇し、越水する懸念も生じたことから、避難勧告を発するに至った経緯がある。

特に、藤川橋上流の地区では、河川の構造及び地形上、降雨による水位上昇が著しく、河川沿いには民家も隣接していることから、住民の不安の声も大きく上がっているので、河川改修の早期完成を要望する。

 

 

 

一般国道366号 主要地方道 東浦名古屋線(藤江交差点)の交差点改良

藤江交差点(国道366号と東浦名古屋線)の南側以外は右折車線がなく、特に東進方向の直進車両が車道を超え路肩を通行するなど、歩車分離がされていないため危険な状況となっているので、歩行者及び通行者両等の安全確保を図るため早期整備を要望する。

 

 

都市計画道路 衣浦西部線(一般国道366号バイパス)の道路改良(交差点改良)

国道366号バイパスは、緒川地区の一部4車線供用区間を除き、暫定2車線で供用されているが、近年、交差点部付近において慢性的な渋滞が発生している。4車線分の用地確保済み区間における段階的な交差点改良及び4車線化を要望する。

 

 

 

主要地方道 名古屋碧南線(森岡駅西交差点)の交差点改良

主要地方道 名古屋碧南線の車両交通量は多く、特に森岡駅西交差点は、東側にJR武豊線の尾張森岡駅があることから、歩行者の安全と渋滞対策のため早期完成を要望する。

 

 

 

後日、愛知県庁の建設局及び都市整備局に対して、要望する予定です。

 

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